<table border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td class="rtecenter" colspan="2">
<strong>Шасси:</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 307px;">
Модель:</td>
<td style="width: 521px;">
<strong><a href="http://www.ural-market.com/unitautotech/shassi-ural-4320-dlinnobazovyi">Урал 4320-1912-60М</a></strong><br />
<strong><a href="http://www.ural-market.com/unitautotech/shassi-ural-4320-dlinnobazovyi">Урал 4320-1912-70М</a></strong><br />
<strong><a href="http://www.ural-market.com/unitautotech/shassi-ural-4320-dlinnobazovyi">Урал 4320-1912-72М</a></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table border="1" cellpadding="5" cellspacing="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="center" colspan="2">
<strong>Парогенераторная установка</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>
Нагреваемая среда</td>
<td>
Вода</td>
</tr>
<tr>
<td>
Производительность по пару</td>
<td>
1600 + 10%&nbsp;кг/час</td>
</tr>
<tr>
<td>
Температура пара</td>
<td>
Режим I - не более 164&deg;С<br />
Режим II - не более 310&deg;С</td>
</tr>
<tr>
<td>
Давление пара</td>
<td>
Режим I - не более 0.6&nbsp;МПа<br />
Режим II - не более 9.81&nbsp;МПа</td>
</tr>
<tr>
<td>
Теплопроизводительность</td>
<td>
Режим I - 1 178 760&nbsp;кДж/час<br />
Режим II - 3 929 200&nbsp;кДж/час</td>
</tr>
<tr>
<td>
Расход топлива котла</td>
<td>
Режим I - &nbsp;не более 35&nbsp;кг/час<br />
Режим II - не более 100 кг/час</td>
</tr>
<tr>
<td>
Вместимость топливных баков</td>
<td>
не менее 0,5 м³</td>
</tr>
<tr>
<td>
Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки</td>
<td>
не более 20&nbsp;мин</td>
</tr>
<tr>
<td>
Топливо, используемое для работы установки</td>
<td>
дизельное</td>
</tr>
<tr>
<td>
Привод всех механизмов установки</td>
<td>
от тягового двигателя автомобиля</td>
</tr>
<tr>
<td>
Управление установкой</td>
<td>
из кабины водителя автомобиля</td>
</tr>
<tr>
<td>
Эксплуатационная передача коробки скоростей автомобиля</td>
<td>
4</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>